管道全自動焊機(jī)的焊接質(zhì)量怎么控制？

    管道全自動焊機(jī)的焊接質(zhì)量怎么控制？ 隨著管道焊接技術(shù)的不斷進(jìn)步，在長輸管道施工焊接建設(shè)中，全自動焊接設(shè)備的應(yīng)用也愈加成熟，應(yīng)用也越來越廣泛。并逐漸向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn)。

     隨著我國藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)不斷深入推進(jìn)，國家重大工程--中俄東線天然氣管道輸送工程正式開工，中俄東線管材鋼級為X80M 、管徑為φ1422mm×25.7mm 、設(shè)計(jì)壓力 12MPa，是當(dāng)前國內(nèi)壓力最高，管徑最大的天然氣管道。為了確保工程焊接質(zhì)量的一致性和可靠性，該管線全部采用全自動焊接工藝。

管道全自動焊接質(zhì)量控制措施

一、加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量

    管道全自動焊接主要缺陷是坡口未熔合，所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。應(yīng)對措施：首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī)，全自動焊接時(shí)，由于焊槍為平擺，且焊接速度較快，熊谷的A-610雙炬外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng)，若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異，并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整，或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動，跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂，都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。

二、強(qiáng)化焊工專業(yè)程度和責(zé)任心

    管道全自動焊接自動化、信息化很高，但全自動焊工是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。焊工在焊接時(shí)，首先要校正焊接軌道，保證焊槍不偏離焊縫。一般軌道安裝從熱焊開始直至蓋面焊接結(jié)束不更換軌道，由于焊槍安裝、拆卸多次，容易使軌道偏差。同時(shí)由于焊槍小車運(yùn)動造成的軌道磨損，也會引起焊槍偏差，焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷。這就要求每個(gè)焊工每次焊接前要準(zhǔn)確對軌道進(jìn)行校對，同時(shí)加強(qiáng)對軌道磨損修復(fù)或更換。

    焊工要在焊接過程中，觀察電弧在坡口兩側(cè)的熔合情況，填充焊都是雙焊槍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊接過程中電弧有異常時(shí)，應(yīng)馬上停止該槍焊接，及時(shí)進(jìn)行修焊處理。并對焊槍的擺動寬度及坡口邊緣停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。

三、加強(qiáng)管道全自動焊接設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)

    管道全自動焊接設(shè)備相對來說較為復(fù)雜，包括了焊接電源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、以及控制系統(tǒng)，設(shè)備的定期維護(hù)與保養(yǎng)是保證焊接質(zhì)量的重要條件。焊接參數(shù)會隨著時(shí)間、溫度而變化，為此應(yīng)及時(shí)的調(diào)整焊接參數(shù)，始終保持焊接設(shè)備處在良好狀態(tài)。

焊工正在使用熊谷管道全自動焊接設(shè)備

成都熊谷加世電器有限公司是從事智能化焊接系統(tǒng)（管道全自動焊機(jī)）、IGBT逆變式和引擎驅(qū)動式焊機(jī)的研發(fā)制造以及提供管道焊接整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有布局合理、反應(yīng)快速的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，始終堅(jiān)持“快速反應(yīng)，創(chuàng)造感動”的服務(wù)理念，為用戶提供全方位的技術(shù)支持。尤其是對大型管道工程實(shí)行的貼身服務(wù)，深受用戶好評。咨詢熱線： 400-8080-663